飞机数据牌的定义
飞机数据牌包含一架飞机的所有重要信息。飞机数据牌通常由金属制成，上面蚀刻着制造日期、型号、序列号和登记号等登记信息。联邦航空管理局(FAA)要求所有的飞机都要有一个数据板，即使是那些由业余爱好者制造的飞机。
FAA对飞机数据ID板的监管要求
监管要求for aircraft data plates are found in 14 CFR Part 45, Identification and Registration Marking, which is specified in 45.13 Identification Data: the identification must include the builder’s name, model designation, builder’s serial number, type certificate, if any, and production certificate number, if any.
此外,联邦航空局州这些盘子必须放置在45.11部分:“[T]他飞机识别板必须固定在飞机机身外观是清晰的一个人在地面上,而且必须是相邻的,尾部的最后的大门或机身上表面附近的尾巴表面。”因此，法规明确要求它们被放置在飞机的外部;它可能不能安装在内部表面上，不管它是否从外部可见。
总的来说，美国联邦航空局规定，身份牌必须安装在飞机的外部，不应该以一种可能导致其在正常服务期间被污损或移除的方式安装。同样重要的是，它们必须以防止在事故中丢失或毁坏的方式连接。因此，数据板不应放置在检查盖板或检修门上，也不应放置在为维修或检查而移走的飞机任何其他部分上。这就是为什么联邦航空局规定车牌必须附着在机身上。
金属照片飞机数据板的好处
飞机经常受到极端温度、阳光照射、磨损和腐蚀的影响，这可能会影响数据板的可读性。有一些材料比其他材料更能经受住这种恶劣的环境，比如金属感光阳极化铝。该材料构造的数据板非常耐用，重量轻，提供出色的耐磨性，极端温度，阳光，腐蚀和化学品。Metalphoto已被证明在20多年内保持耐用，因为它的图像密封在蓝宝石硬阳极层下方。因此，MetalPhoto数据板已由航空航天和政府组织合格，包括波音，洛克希德马丁，BF Goodrich，Nasa和Honeywell，Inc。
如何更换飞机铭牌
出于任何数量的原因，飞机所有者可能没有飞机制造商发出的原始识别牌。如果数据板在维护期间丢失，被盗或损坏，a联邦航空局的法律解释他们的首席律师办公室签发，主人应该“寻求替代飞机原版制造商”。在某些情况下，由于产品责任曝光，制造商可能会毫不犹豫地发布新数据板，或者制造商可能失业。在这种情况下，联邦航空局的解释指出，业主或运营商可以在联系当地航班安全标准地区办事处或制造检验区办事处以获得批准和批准在获得替代方案后购买数据板块。
FAA解释还警告飞机所有者不要购买在网上出售的复制数据板，因为它可能不是由制造商或FAA批准的替代来源生产的，也不能向FAA表明飞机符合其类型设计。当飞机丢失经批准的数据板时，不能证明其合格，认为该飞机不符合标准适航证书。
总的来说，最好避免从互联网上的一些来源购买替换的数据板，因为你可能会留下一个不符合FAA标准和法规的复制板。如果可能，最好从制造商或经批准的来源获得替换的数据牌，以确保合规。
