某些车辆需要有一个USDOT号码，作为车辆的唯一标识。这些数字用于监控和收集安全信息，以进行审计、合规审查、检查和事故调查。如果您的公司从事州际贸易或某些类型的州内贸易(如运输危险材料)，获得USDOT号码可能是符合州和联邦法规的必要条件。
在本指南中，我们将涵盖所有你需要知道的关于商用卡车的USDOT号码，包括要求，用途，如何获得一个USDOT号码，和更多。
什么时候需要轿车号码？
在州际商务中运输乘客或运输货物的任何公司运营商业车辆都需要在额外的号码中进行USDOT号码并以FMCSA注册。除了这些公司和车辆之外，任何运输危险物资的商业套管车辆
具体来说，A.USDOT号码是必需的用于用于套间商业的车辆：
- 用于以任何类型或数量的有害物质运输危险材料安全许可证为尿俗的商业
用于州际商务的车辆需要根据不同的要求拥有USDOT数量。具体而言，用于州际商业的车辆需要USDOT编号：
- 车辆总重量等级或总组合重量等级(如大于车辆总重量或总组合重量)为10,001磅或以上
- 具有总车辆重量或总组合重量（如果大于车辆总重量额定值或总组合重量等级）10,001磅或更大
- 专为或用于运输八个或更多乘客，包括驾驶员，用于赔偿
- 专为或用于运输15个或更多乘客，包括驾驶员，但不习惯运输乘客进行补偿
州际商务被定义为美国发生的任何贸易，交通，交通运输：
- 州内的一个地方和州外的一个地方之间
- 在一个州的两个地方之间，但运输必须通过另一个州或美国以外的地方
- 在一个州内的两个地方之间发生的任何贸易、交通或运输的一部分，起源于或完成在州外或美国以外的地点
理解和遵守联邦汽车载体安全法规的责任落在汽车承运人运营商和司机上，这意味着它取决于商业和乘用车运营商及其司机知道规定是否适用并采取所有必要的步骤以确保合规性。
此外，美国有35个州以及波多黎各要求商用车注册人获得USDOT号码，而以下15个州则不要求:
- 阿肯色州
- 特拉华州
- 夏威夷
- 伊利诺伊州
- 路易斯安那州
- 麻萨诸塞州
- 密西西比人
- 新汉普郡
- 新墨西哥
- 北达科他州
- 罗德岛州
- 南达科他州
- 田纳西州
- 佛蒙特
- 维吉尼亚州
符合联邦汽车承运人安全法规
这联邦汽车运输安全条例（FMCSRS）存在，以改善乘客的公路安全以及其他旅行者，这些旅行者与牵引危险材料和州际交通工具的道路分享道路。这些规定包括连续数量的限制服务时间司机可以计时，这是为了防止因疲劳引起的事故。
例如，连续10个小时休假期最多可驱动11小时的驾驶司机最多10小时，而乘客驾驶员在连续八个小时的休假期间最少次数限制为10小时的驾驶。此外，乘客携带和携带物业驾驶司机在七到八天内的60/70小时后可能不会开车。
虽然遵守许多FMCSRS是运营商的责任，但服务规定的时间以及其他一些要求，依赖于司机本身的肩部。实际上，现在需要驱动程序来维护记录所有小时服务，中断和其他信息的电子日志，以验证是否满足这些要求。可以找到完整的服务规则时间摘要在这里。
其他适用于司机的FMCSRs规定包括(但不限于):
- 新的手机限制，禁止使用商业机动车辆（CMV）的驱动程序使用手持式移动设备，包括在需要时按下呼叫或拨打的目的，这是按下比单个按钮更加按钮。但是，CMV驱动器可能在驾驶时使用免提电话，只有当设备位于靠近近时才。未能遵守须导致罚款和处罚，并反复违反违规行为会取消资格。
- 司机必须有一个医学检查并被视为医学上才能履行工作职责。
- 司机必须有一个商业驾照（CDL）适合运营的车辆。CDL必须从中发出司机的家乡，并且在一个以上的状态下具有CDL实际上是违法的。
对公司的要求包括围绕定期检查、商用机动车的维修和足够的保险范围的规定，以及旨在提高美国公路安全的其他要求。
还有一些关于谁负责注册和显示美元编号的具体要求，特别是在所有者运营商。从历史上看，在承运人的权力下租赁的所有者运营商只是使用了运营商的美元号码和权限，尽管根据国家，现在存在一些情况下的某些情况必须获得自己的美元号码和权限注册。
如何注册FMCSA
注册FMCSA有几个步骤涉及。首先，确定是否需要FMCSA注册（任何满足上述适用性规则的任何运营商或司机都需要注册）。这互动问卷可以帮助确定您是否需要获得USDOT号码。
然后，您需要确定您是否需要州际操作权限号码（称为MC号码）。除了点号之外，还需要获取MC号码所需的公司包括：
- 在州际商务中运输旅客，无论直接或间接，收取费用或其他补偿
- 运输其他人所拥有的联邦监管商品，或安排在州际商务中运输联邦调议商品，以收取费用或其他赔偿
FMCSA下的操作权限通常由授予的权限类型标识，包括MC，FF或MX编号。在某些情况下，可能需要获得多个经营权限，具体取决于支持本组织计划业务运营所需的内容。另一方面，USDOT编号由所有操作的单个应用程序组成。
经营权限确定公司可以运行的操作类型以及公司被允许携带公司的类型，以及FMCSA所规定的保险范围要求。各种种类权威的类型包括:
- 汽车运输财产(家庭用品除外)- 该授权适用于授权用于运输监管商品的租赁电机运营商，除家居用品外，用于使用公众赔偿。这些电机运营商必须将公共责任保险的证明（包括身体伤害和财产损失）凭借FMCSA获取经营权，尽管这种类型的权力不需要货物保险。
- 家居用品的汽车载体（搬家公司）-这项权力适用于为公众运送家庭物品以获得补偿的汽车承运人，例如搬运公司。具体来说，家庭用品指的是家中使用的个人物品，包括从商店或工厂运来并由户主代为运输的物品，运杂费也由户主支付。这些汽车承运人需要提交公共责任保险证明(包括身体伤害和财产损失)，以及FMCSA的货物保险证明，以便获得州际运营权限。
- 物业经纪(家庭用品除外)- 此操作局适用于收到赔偿财产的个人，伙伴关系或公司，除家居用品外，属于使用授权的汽车载体的其他人。经纪人没有占有财产，因此对其责任不懈。
- 家居用品- 此经营权威适用于收到赔偿赔偿的个人，伙伴关系或公司，以安排家庭用品的运输（用于在家中使用的物品），该商品属于使用授权的汽车运营商属于他人的赔偿金。像财产经纪人一样，家居用品的经纪人不承担正在运输家居用品的责任，因为他们从不直接拥有这些商品。如果汽车运输载体提供运输服务还提供以下服务：在以下服务中提供一些（或全部），公司必须注册为家庭货物经纪人：在个人住宅中的绑定和非挤出估算，库存，防护包装和打开个人物品的抑制，库存，防护包装和打开个人物品，以及装载和装卸卸载个人住宅。
- 美国的国际货物企业承运人（家庭用品除外）-该操作权限适用于国际货物运输公司，但家庭用品除外，总部位于美国，但由墨西哥公民或外国居民拥有或控制(55%或更大的控制权或所有权)。在这种情况下，国际货物必须以外国为目的地或原产地。
- 美国国际家庭用品运输企业-本授权书适用于总部位于美国但由墨西哥公民或外国居民拥有或控制(55%或更大的控制权或所有权)的任何国际家庭用品运输公司。这一权力特别适用于运输家庭用品的公司，这些家庭用品是供个人使用的物品，包括从商店或工厂购买的用于此目的的物品，并应户主的要求运输，户主也支付运输费。由于这一权力涉及国际家庭用品，被运输的货物必须来自或运往外国的家庭。
在特殊情况下，还有其他类型的权限，例如：
- 货运代理权威
- 电机乘客承运机关
- 非北美住客载体
- 基于墨西哥的汽车运营商，用于在美国 - 墨西哥边境的美国市政当局和商业区之外运营的汽车承运人。
- 墨西哥国外汽车运营商和外国汽车私营运营商的注册证书49美元。13902
部分承运商不需要拥有营运权限，包括:
- 自行运输货物的承运人，或私人承运人
- 运输销售商品（非联邦政府受监管货物）的运营商，即使在租赁基础上
- 承运人专门在联邦指定的“商业区”中，这是免于跨国公司的权威规则和法规。这些商业区我的包括地理领域包括在大都会城市的主要区域，例如弗吉尼亚/马里兰州/华盛顿特区，直流大都市区，包括多个州
如果公司确定需要操作权限，则必须获得适当的MC编号，并在需要时向FMCSA提交适当的保险范围证明。对于没有USDOT号码的首次注册者，应该通过新的统一注册系统进行注册在这里。那些已经注册并且已经有USDOT编号的人，比如那些申请额外授权的人，可以通过FMCSA的遗留登记系统。申请状态可在更安全的网站。
在确定是否需要获得营运权限并在需要时申请MC号码后，公司应确定保险要求，获得适当的保险范围，并向FMCSA提交保险范围证明。注意责任和货物保险表格必须由提供保险范围的保险公司在网上提交。覆盖需求包括:
- 公共责任保险（机动运营商和货运代理需要公共责任保险（身体伤害/财产损失/环境恢复），但非车辆运营的货运代理人可能会退出此要求。对于运费，所需的覆盖率为750,000美元至5,000,000美元，具体取决于运输的商品。对于非危险的货运仅在重达10,000磅或更短的车辆中移动，所需的覆盖率为300,000美元。对于乘客来说，需要5,000,000美元的覆盖范围，或者登记处的注册人数为1,500,000美元，其座位容量为15乘客或仅少。
- 家庭用品汽车运输公司和家庭用品货运公司每辆车需要5 000美元的货物保险，每件10 000美元的货物保险。
- 担保金额为75,000美元，货运代理和货物经纪人需要75,000美元的信托基金协议金额。
- 流程代理服务所有权威机构都需要。
- 承认公共责任保险的汽车载体政策根据1980年《机动车承运人法》第29和30条，危险品安全许可证的承运人是必需的。
在处理保险要求证明后，公司必须确定适用的国家通知和注册要求。FMCSA维护A.有用的资源与信息的州政府，国家消费者保护办公室，和其他实体，可能有信息的州特定的法规。
然后，公司应该开始新参赛者安全保障计划，适用于基于美国和加拿大的电机载体。新进入者受到监控为18个月的时间，并且需要安全运行，维护准确和最新的记录，进行定期维护并对商业机动车进行定期检查，并通过安全审核。在这个初始18个月期间，FMCSA将通过路边检查监测公司的安全绩效，对新进入者进行安全审核，如果被视为安全，授予本公司的永久权。
安全审计或评论通常发生在运营开始的12个月内，并且在任何时候都可能发生合规性评审或干预，任何时间FMCSA安全数据都表明潜在问题。新进入者将自动失败的任何违规行为的安全审核：
- 毒品和酒精违规
- 驾驶员违规，例如没有CDL的操作或使用所得资格或医学上不适用的司机
- 操作违规，如没有规定最低保险范围的操作或没有要求司机保持准确的服务时间记录
- 维修和检查违规，如在维修前已宣布停止服务的车辆或未定期检查的CMVs操作
请注意，一些运营商还必须遵守其他法规，例如家庭用品（HHG）条例和残疾人法案（ADA）。虽然遵守这些法规，但不作为安全审计的决定因素，但违规可能会导致其他联邦和州各机构的调查。
要申请USDOT编号，有几种申请选项，取决于公司从事的业务类型和所需的其他许可:
- 电机运营商识别报告（申请美元号码）
- 合并机动载体识别报告和危险材料许可证申请
- 多式联运设备供应商识别报告（申请美元号码）
可以找到其他形式和指示，例如用于备份保险证明，操作权威的申请，以及流程代理的表格，如此在这里。
只有完成新的参赛者安全保障计划，公司才能申请永久美元注册。有关此过程的更多信息可以找到在这里。即使在获得永久美元注册后，公司也取决于维护和更新他们的USDOT号码根据需要和操作权限信息。这些更新可以包括常规更新，双年更新和unactivation，取消激活和QualoT号码的重新激活。
它可以免费更新信息，但FMCSA确实要求公司至少每两年更新他们的信息（两年一次的更新)。这一要求甚至适用于那些没有更改任何信息的公司，以及那些自上次更新以来已经停止州际运营的公司。即使是不再营业的公司，如果它们没有通知FMCSA其业务状况，也需要完成两年一次的更新。未能完成两年一次更新的公司可能会有他们的USDOT编号停用可能受到每天高达1,000美元的民事处罚，或最多10,000美元。
由于美元编号是用于维护商业机动车上的记录的重要识别工具，因此有规格决定了车辆上这些数字的显示的尺寸和外观。对于商业卡车，轿车号码必须在当天易易读，从最小距离为50英尺，最小高度为2英寸。这些数字通常展示在车辆的门上，以满足数量的要求显示在电源单元上，在CMV的两侧。
Quboot Numbers也必须与车辆的其余相反，以确保可见性。此外，CMV必须标有商业实体的法律名称，该商业实体控制电机运营商操作（或“执行业务为”或DBA名称） - MCS-150表单上显示的业务实体的名称。由于商用机动车经常在危险的天气条件下旅行，公司应该选择高度耐用的数据板，如Metalphoto®光敏阳极氧化铝，用于可靠的运输资产识别和法规遵从性。
商业卡车的额外资源bob电竞体育
有关USDOT号码，FMCSA要求和应用程序进程的更多信息，请访问以下资源：bob电竞体育
